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                      国内首创!孟州黄河大桥首片80米钢箱梁成功架设



                      发布时间:2019-08-29 13:33   
                      吾名
                      私彩平台
                      2019-08-29

                        2019年8月27日,随着架桥机天车缓缓移动,被吊起的钢箱梁慢慢放下,准确地就位在两个桥墩的支座上,由私彩平台承建的孟州黄河大桥首片80米钢箱梁架设成功。这次架设是我国建桥史上首次采用特大型架桥机双幅整孔架设80米钢箱梁,这项国际先进的技术对我国桥梁施工具有重大的意义。

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                        孟州黄河大桥是207国道跨越黄河的咽喉工程,连接焦作孟州到洛阳偃师,大桥全长3007米。大桥由北向南,依次由移民堤外北引桥、跨移民防护堤桥和移民堤内北引桥、主桥、南引桥组成。

                        主桥与跨移民防护堤桥为钢混组合箱梁,共有钢混组合梁44片,单片钢箱梁最重510吨。其中跨移民防护堤桥为3孔,跨径布置为(50+80+50)米。主桥共计19孔,跨径布置为2×(6×80米)+(7×80米)。目前,桥梁架设的是跨移民防护堤桥80米钢箱梁,50米钢梁已经在7月23日成功架设。首片80米钢梁的架设成功,为大桥后续施工提供了经验,奠定了基础。

                        据介绍,80米跨径钢箱梁系厂内整孔拼装制作,通过两台450吨提梁机移运至TLC550型组合式模块车上运输到桥位,采用国内首创LG550特大型架桥机双幅整孔架设,同时利用桥机施加1300吨提升力持荷7天。此工法为国内首次采用,通过对钢梁施加向上提升力,优化钢梁与混凝土的内力分布,改善组合梁的受力性能。

                        LG550桥机目前为国内最大公路架桥机,专门针对本工程研制,桥机长169米,宽 33.61米,高 21.7米,总重量1500吨,最大架设能力550吨,最大反提能力1300吨。项目自主开发了安全监控系统,集成特种机械设备运行状态监测报警、视频监控及钢梁结构应力变形监测等内容。

                        孟州黄河大桥项目总投资 23.6 亿元,预计2021年12月竣工通车。大桥不仅可以促进黄河两岸地区的经济协作发展,也将会成为河南省重要的综合运输通道。


                      作者:吾名   来源:私彩平台


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